Категория Аудио, Звук

08.01.2010
Не считая того, метро у нас было выстроено в сверхсложных геологических и гидрогеологических критериях. В Нью-Йорке метро стоит на горе, в Лондоне метро глубочайшего заложения было проложено в плотных слоях водонепроницаемой глины, в Берлине метро маленького заложения было выстроено на песочном основании, у нас же неописуемое смешение и чередование слоев - сочетание известняков, очень опасных и небезопасных юрских глин, неуравновешенных водоносных пород, мелкозернистого песка. Чрезвычайно много плывунов, образующих громадные водянистые языки и подушечки, то есть зон грунта, повсевременно подверженных изменению. Не считая того, в Москве существует разветвленная система подземных водотоков. 1-ая линия метро была проложена конкретно в сильнейшей зоне плывунов. Когда для консультации в Москву были приглашены забугорные спецы в области метростроения, все они в один глас заявили, что в таковых критериях стройку метро нереально. Тем не наименее, была поставлена идеологическая и научная задачка, беспрецедентная по инженерной трудности. Она была mp3 для cs в кратчайшие сроки. Меж принятием решения о начале предварительных работ для строительства метрополитена и открытием первой полосы прошло всего три года. Уже на первой полосы метро были опробованы сходу два способа сооружения станций - маленького и глубочайшего заложения, так как размещение водоносных слоев и юрских глин не дозволяло провести всю линию на маленький глубине. Эта линия имеет мощные уклоны и подъемы, которые пассажир, едущий в поезде, не замечает. К примеру, падение уровней меж станцией маленького заложения "Комсомольская" и последующей за ней, одной из самых глубочайших станций "Красные ворота", расстояние меж которыми не наиболее километра, составляет около 30 метров. При этом станции глубочайшего заложения испытывают колоссальные перегрузки - до 3,3 тыс.
Unkle альбом mp3